眾所皆知，Apple 從 2015 年起便傳擁有一個不那麼秘密的秘密自駕車部門，其代號為 Project Titan。而近來隨著管理階層的變動，該部門也正歷經一波大型的重組作業。CNBC 於稍早報導，Apple 本週解聘了該部門超過 200 名員工。而官方也在稍後確認了這則消息，同時透露，其實有部分離開 Titan 部門的員工已轉往了其它部門任職。
Apple 發言人說明，旗下致力於自主系統相關技術開發的團隊十分優秀，也由於該部門負責的領域了與該公司 2019 年部分的關鍵計畫有所重疊，外勞仲介一些成員將轉往其它部門任職，以更好地支援全公司機器學習的相關開發。同時發言人也重申，Apple 依舊認為自主系統擁有樂觀的前景，也是他們希望能提供特殊貢獻的領域。此外，他也將該計畫描述為該公司「迄今最有野心的機器學習項目」。
誰是外傭的主要照顧對象？在不同時間會有不同需要。如照顧中風病人，便需要一名個性較穩定及具有工作經驗的外傭（外籍家庭看護工），因為需要較專業的護理及照料。如照顧牙牙學語的小孩，便可選擇年紀較輕的外傭（外籍家庭幫傭），因為其有足夠的精神體力去照顧及陪小朋友玩耍。目前勞委會針對來台外傭皆會要求其進行相關必要的訓練外勞仲介，如中文、看護、育嬰等訓練課程，但訓練時間的長短及成效卻未盡一致，一般具有良好信譽的外勞仲介公司，在訓練師資及成效上都有較嚴格的要求。
在 2018 年 8 月時，Apple 重新延攬了前 Tesla 高級工程副總 Doug Field 擔任 Project Titan 的負責人。而如今的重組似乎便是這項人事變動的延續。其實在 2016 年時，Project Titan 就將其目標從「自行開發車輛」轉往「開發出可融入現有車輛的自駕系統」。有鑒於 Apple 發言人並沒有詳述團隊將致力的「2019 年的關鍵計畫」為何，這也難免會讓外界懷疑，該公司是否在該領域遇到了困難，所以才在這個時間點選擇裁撤人力。
外勞仲介的移工到底是怎麼篩選的呢，政府又該如何管控外勞的數量，這些外勞是否會變成社會問題， 犯罪率是否會增加等等，非法移工數量是否更多，是否有許多移工都不遵守規則或紀律，這些問題都是在1980年代中期發展時代以來，批次引進外勞的政策下出現的問題，直到現今也已經變成一個難以根治解決的問題，政府就算現在想要調整外勞開放的行業，也於事無補，提案出來後也當然遭到傳統產業的批評，原因不外乎是外勞派遣都被基礎工業還有高科技產業給引進，外勞在那邊待遇也不錯，我相信一定會更好，也希望傳統產業能夠振作起來，儘管外勞仲介的派工人力不足，也要繼續苦撐加油，相信一切都會更好的，也期待台灣的各項產業在與他國勞工共同努嚇嚇，可以達到最輝煌的時期。開放外勞並非台灣實施外交手段之一，單純是為了解決工廠的燃眉之急，工作短缺的問題，但即使當下缺工，也要詳細再三考慮，再從外勞仲介那裏引進外勞哦。
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